Что же такое системы кондиционирования?

Для поддержания необходимого микроклимата в помещении на помощь человеку приходят системы кондиционирования воздуха. Они могут, как просто работать на охлаждение или обогрев, так и осуществлять дополнительные функции: осушать воздух, фильтровать его, обогащать ионами и прочее. Как правило, в составе любой системы кондиционирования есть блок, работающий на фреоне – хладагенте, который переносит холод с улицы в помещение.

Системы кондиционирования принято разделять на следующие типы:

Моноблок
Оконный кондиционер
Мобильный кондиционер
Сплит-система
Настенная
Канальная
Кассетная
Напольно-потолочная
Колонная
Мульти сплит-система
Мультизональные систем
Центральные системы кондиционирования
Руф-топ
Чиллер и фанкойлы
Центральный кондиционер
Прецизионный кондиционер

 

Системы кондиционирования настенного типа

Кондиционеры настенного типа – это самый распространенный вид систем кондиционирования, в разговоре их обычно называют сплит-системами. Они состоят из двух блоков – внешнего и внутреннего, а настенными их называют за то, что внутренний блок оборудования размещается на стене охлаждаемого помещения.

Ассортимент современных настенных кондиционеров состоит из большого количества моделей, выполненных в разных дизайнерских решениях, оснащенных всевозможными функциями, которые всё время совершенствуются и автоматизируются. При всём богатстве наполнения каждый кондиционер настенного типа имеет некий набор базовых функций, таких как:

Очистка воздуха фильтрами

Таймер

Режимы вентиляции и осушки воздуха

Дистанционное управление пультом

Многие модели настенных кондиционеров способны не только охладить, но и обогреть помещение в определенном диапазоне температур внешней среды.

 

Особенности монтажа мультизональных систем кондиционирования настенного типа

Монтаж кондиционера на готовый ремонт.

Чаще всего эти кондиционеры монтируются в один этап (в один день монтаж наружного, внутреннего блоков и коммуникации)

Необходимо правильно выбрать место монтажа внутреннего блока с учетом размещения людей в помещении:

1.

Наружный блок чаще всего располагается под окном данного помещения

Коммуникации убираются в пластиковый короб

Питание обычно берется от ближайшей розетки подходящей по электро потребления (подходящей мощности):

2.

 

Монтаж кондиционера во время ремонта

Во время ремонта монтаж кондиционера настенного типа ведётся в два этапа.

Этап 1. На первом этапе монтажа мультизональных систем закладываются коммуникации в заранее подготовленную штробу.

На наш взгляд очень важно правильно разметить место монтажа внутреннего блока. Часто во время проведения ремонта у заказчика или дизайнера возникает неожиданное желание опустить потолки или сделать широкий карниз над окном. Это решение плачевно, если уже заложены коммуникации. Хотим отметить, что в трассу связывающую внутренний блоки и наружный входят:

– медные трубы с теплоизоляцией,

– межблочный кабели и дренажный шланг.

Примечание: Во время работы кондиционера в режиме охлаждение на теплообменнике внутреннего блока осаждается влага, которая самотеком по дренажному шлангу выводится на улицу. Чрезвычайно важно соблюсти уклон во время монтажа трассы:
3.

 

4.

 

Если во время ремонта потребуется повесить внутренний блок ниже, то придется перекладывать и коммуникации.

5.

 

После закладки коммуникаций, монтируется наружный блок мультизональной системы на улице и в фреоновую трассу закачивается азот. У многих возникает вопрос: зачем азот? Этот газ предохраняет трассу от окисления и позволяет её уберечь от пробития во время проведения строительных работ. И, конечно же, не забываем отметить для электриков, работающих на объекте, к какому месту подвести электрический кабель питания, какого он должен быть сечения и какой автомат поставить.

Этап 2. После того как проведены строительные работы, стены выровнены, обои поклеены или стены покрашены, монтируется внутренний блок и запускается кондиционер.

6.

 

Яркий пример неожиданного изменения дизайна помещения.  Плинтуса появились уже во время ремонта, что может привести к полной перекладке трассы, и соответственно, к дополнительным финансовым затратам заказчика.
7.

 

8.